2017 Britanya GP

Ferrari açısından saçma sapan bir yarışı geride bıraktık. Lewis Hamilton kendi seyircisi önünde herhangi bir galibiyet çekişmesine fırsat vermeden, yaptığı tek pit-stop’ta bile sıra kaybetmeden kazandı. Valtteri Bottas da 9. cepten başlamasına rağmen 2. sırayı alarak Mercedes’in haftayı maksimum puanla kapatmasını sağladı.

En kritik anlardan biri Max Verstappen’in kalkışta Sebastian Vettel’i geçmesiydi. Vettel pit-stop yapana kadar, yani 18 tur boyunca, Verstappen’in arkasında zaman kaybederek ilk 2 sıradaki Hamilton ve Kimi Raikkonen’den uzaklaştı. Verstappen’den 1 tur önce yaptığı pit-stop onu geçmesini sağlasa da Bottas’a karşı da zaman kaybetmişti. Ters lastik stratejisiyle yarışan Bottas 2. bölümde daha hızlı olan süper yumuşak lastikleriyle Vettel’i yakaladı ve geçti.

Yarışın büyük ölçüde HAM, RAI, BOT, VET sıralamasıyla biteceğini düşünüyorduk ama 2 tur kala Raikkonen’in sol ön lastiği kısmen parçalandı, Fin pilot pit-stop yapmak zorunda kalarak 4. sıraya düştü. Vettel en azından podyuma çıkarak Hamilton’a karşı zararı azaltacak gibiydi ama sondan bir önceki turda onun da sol ön lastiği tamamen patladı. 3 lastik üstünde pite gelerek son tura pitten başlamış oldu.

Vettel ilk bölümde Verstappen’in arkasında kalmasaydı muhtemelen pit-stop’unu daha geç yapacaktı ve yumuşak lastikleri son turlarda bitmeyecekti. Raikkonen’in lastiklerinin bitmesi daha ilginç oldu aslında. Çünkü Raikkonen önde ve arkada kimseyle çekişmediği için pit-stop’unu ideal zamanda yapmıştı. Belli ki Ferrari’nin yumuşak lastiklerle ilgili Cuma ve Cumartesi günleri fark edemediği bir sorun varmış. Olayı şanssızlık olarak nitelemenin çok da doğru olduğunu düşünmüyorum.

Ön sıralarla ilgili söyleyeceğim başka bir şey yok. Ferrari için sıkıcı ve dram dolu bir yarış oldu, şansen benim moralim de çok iyi durumda değil. Hamilton’ın şampiyonluğunu şimdiden tebrik ediyorum.

Yarıştaki diğer olaylara değinelim biraz da. Jolyon Palmer’ın Renault’su onu daha ısınma turunda yolda bıraktı. Aracın daha güvenli bir yere çekilebilmesi için fazladan bir ısınma turu daha atıldı. İlk turda Toro Rosso pilotları Carlos Sainz ve Daniil Kvyat’ın birbirine temas etmesi günün öne çıkan olaylarından biriydi. Sainz yarış dışı kaldı, Kvyat ise hafif hasarlı aracıyla yarışı bitirmiş olsa da pitten geçme cezası almaktan kurtulamadı.

Fernando Alonso 32. turda yolda kaldı ama buna alıştık artık, haber değeri bile yok neredeyse. Sıralama turlarında iyi iş çıkaran Stoffel Vandoorne bir sırayla puan barajının dışında kaldı. “Ne olacak bu McLaren’in hali” demekten başka kimsenin elinden bir şey gelmiyor.

Bir sonraki yarış iki hafta sonra Macaristan’da. Ferrari sezon başındaki ivmesini kısmen kaybettiği için şampiyonluk için fazla bir umudum yok artık. Yukarıda da Hamilton’ın şampiyonluğunu tebrik ettim zaten. Bottas’ın da şampiyonluğu zorlayabileceğini sanmıyorum, muhtemelen ikincilik için Vettel ile yarışır sadece. Bir başka dram dolu yarışta görüşmek dileğiyle.

Tags:

Leave a Reply

avatar
  Subscribe  
Notify of