2017 Rusya Sıralama Turları

Sezonun 4. yarış haftasında Ferrari açısından müthiş bir cumartesi gününü geride bıraktık. İtalyan takım 1.5 yıl aradan sonra pole pozisyonunu, 9 yıl aradan sonra da ilk çizgiyi tamamen ele geçirdi. Hibrit Turbo V6 motor döneminde belki de ilk defa Mercedes ilk çizginin dışında kalmış oldu. İlk cebin sahibinin Alman pilot Sebastian Vettel olduğunu da ekleyelim.

Tüm antrenman seanslarını ilk sırada bitiren Ferrari sıralama turlarının ilk seansında ultra yumuşak lastik kullanan diğer takımların aksine süper yumuşak lastiklerle piste çıktı. İki pilotun da dereceleri yeterliydi, sadece Mercedes pilotları Ferrari’yi geçebildi. Böylece Ferrari bir set ultra yumuşak lastik saklamış oldu.

2. seansta Ferrari de tüm takımlar gibi ultra yumuşak lastiklerle tur attı. İlk denemelerde Mercedes farklı bir şekilde önde gözüküyordu, fakat Ferrari aynı set lastiklerle tekrar piste çıktı. Kimi Raikkonen derecesini geliştirip iki Mercedes’in arasına girdi. Vettel de pistin ilk iki sektörünü iyi bir dereceyle geçmesine rağmen son sektörde yaptığı hata nedeniyle turu yarıda bırakıp pite yöneldi.

Soçi’de lastik aşınması az olduğu için üst üste atılan turlarda süre iyileşebiliyor. Sanıyorum hava sıcaklığının çok yüksek olmaması da lastiklerin ilk turda optimum sıcaklığa ulaşmasını engelliyordur. Yarışta takımlardan birer pit-stop bekleniyor. Stratejiyle öne geçme şansı düşük olduğundan pist üstü pozisyon önem kazanıyor. 2. bölümde yumuşak ile süper yumuşak lastik arasında yapılacak tercih belki bir miktar fark yaratır.

Son seanstaki ilk haklarda Raikkonen en iyi dereceyi yapmıştı. 2. haklarda tüm pilotlar ilk iki sektörü daha iyi bir zamanla geçerken Raikkonen, Valtteri Bottas ve Lewis Hamilton son sektörde çok zaman kaybettiler. Vettel ise onların aksine tüm sektörleri bir araya getirip çok iyi bir tur attı ve hem takımına hem de kendisine 1.5 yıl aradan sonra pole pozisyonunu getirdi. Belki de optimum ayarları bulan tek pilottu. Raikkonen 2. hakkında süresini iyileştiremese de önceki turu 2. cep için yeterli oldu.

Hamilton hafta boyunca Bottas’tan yavaştı, yarışa da onun gerisinde başlayacak. Red Bull pilotu Daniel Ricciardo son seansa kadar hep takım arkadaşı Max Verstappen’in gerisindeydi ama günün sonunda Mercedes ve Ferrari’ye en yakın pilot olmayı başardı. Sezonun istikrarlı isimlerinden Felipe Massa 6. cebin sahibi olurken Verstappen de 7. sırayı aldı.

Pist üstü pozisyonun önemli olduğunu söyledik. Eğer Ferrari pilotları kalkışta yerlerini koruyabilirlerse tüm yarışı kontrol altında götürebilirler. Bu arada Mercedes’in 3 yıldır Soçi’de atılan tüm turlarda lider gittiğini de hatırlatalım. Mercedes’in bu kadar üstün olduğu bir pistte Ferrari’nin ilk iki cebi alması iki takım arasındaki dengenin ne kadar değiştiğini net bir şekilde gösteriyor. Yarın görüşmek üzere.

Tags:

Leave a Reply

avatar
  Subscribe  
Notify of